离心机自问世以来，因经低速、调整、超速的变迁，其进展主要体现在离心设备的离心技术两方面，它们二者是相辅相成的。从转速方面来看，台式离心机基本属于低速、高速离心机的范畴，所以它具有低速和高速离心机的技术特点。台式离心机的结构主要是由电机驱动系统、制冷系统、机械系统、转头和系统控制等几部分组成，与落地式离心机相比，只不过是尺寸和容量要小一点。目前来讲，通过台式离心的发展已经模糊了低速、高速、微量和大容量离心机的界线，众多的转为科研人员提供相当广泛的应用范围，成为科学实验室首选机型。

       一般来说，实验室用的离心机最常出现的故障就是喘振现象。离心机出现喘振现象是离心机的杀手。对于高速冷冻离心机和超高速冷冻离心机出现喘振的几率比较大，如果喘振的严重时，还会损坏离心机离子等配件。那么，为什么离心机会出现喘振呢？

       一方面，可能是因为冷凝器积垢，一旦冷凝器结垢，就会导致传热阻力增大，换热效果降低，这样就使冷凝温度升高或蒸发温度降低。另外，如果水质没有经过处理或维护不到位，也一样会造成换热管内表面沉淀沙土、杂质、藻类等物，进而造成冷凝压力升高而导致离心机喘振发生。

       另一方面，那可能是制冷系统有空气，当离心机组运行时，由于蒸发器和低压管路都处于真空状态，所以连接处极容易渗入空气，另外，空气属不凝性气体，绝热的指数是很高的，大约在1：4，所以当空气凝积在冷凝器上部时，造成冷凝压力和冷凝温度升高，也会导致离心机出现喘振现现象。

       另外，如果冷却塔冷却水循环量不足，进水温度过高等，都可能导致离心机出现喘振现象。同时，还有很多可能，比如蒸发器蒸发温度过低，或关机时没有把小导叶角度和降低离心机排气口压力，这都可能引起离心机喘振。

       所以，一旦离心机出现喘振现象，一定要先找准原因，再对症下药，万不可盲目认为是哪一方面的原因，否则可能会个的损坏离心机。

    离心机喘振排除

    1.冷凝器结垢：清除传热面的污垢和清洗冷却塔。

    2.系统中空气排除：离心机采用K11制冷剂时，一般液体温度超过28℃ 时，表明系统中有空气存在。排除方法：启动抽气回收装置，将不凝性气体排出，一般将制冷剂R11的压力抽到稍低于制冷荆液体温度相对应的饱和压力，即28℃以下的对应压力：117．68KMP以下即可。

    3.启动后发生喘振：进行反喘振调节。当能量调节大幅度减少时，造成吸气量不足，即蒸气不能均匀流入叶轮，导致排气压力陡然下降，压缩机处于不稳定工作区，而发生喘振。为了防止喘振，可将一部分被压缩后的蒸气，由排气管旁通到蒸发器，不但可防喘振．而且对离心机启动时也有益：减少蒸气密度和启动时的压力，可减小启动功率。

    4.蒸发压力过低：检查蒸发压力过低原因，制冷剂不足添加制冷剂，制冷量负荷小，关闭能量调节叶片。

    5.停机时喘振：停离心机时应注意主电机有无反转现象，并尽可能关小导叶角度，降低离心机排气口压力。

    离心机操作过程中，应保持冷凝压力和蒸发压力的稳定，使离心机制冷量高于喘振点对应制冷量，以防喘振